ポルシェ普及委員会♪-自動車趣味人のためのポルシェサイト！: 2006年01月アーカイブ

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2006年01月31日

ポルシェ　928　スモーク！

一瞬で終わる映像です。ポルシェ９２８ってこういう使い方する車じゃないですよね？

ポルシェ９２８スモークシーン

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2006年01月30日

ポルシェ　ニュース　【新型スポーツカーでVWと・・・】

ポルシェ、新型スポーツカーでＶＷと協力
例の４ドアスポーツカー、「パナメーラ」のことですね。あんまりVW色を強め過ぎると、ウリのプレミアム性がダウンしてしまいそうですが・・・。

「ポルシェセンター浜田山　認定中古車センター」をオープン
2月4日(土)から2月12日(日)まで2週間に渡ってポルシェ認定中古車フェアを開催とのこと。

ポルシェがドイツにおける2005年度の新車登録台数で新記録を達成
全世界で4万台の販売台数のうち、約1.6万台をドイツで売ったようです。

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2006年01月29日

ポルシェ　チューンドカーの本

これまた、お宝の1986年の本。「西ドイツ･チューンドカー」の文字が時代ですね～。内容は、また今度・・・。

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2006年01月28日

押入れの整理をしていたら思いがけずでてきた、僕の小学生時代の色鉛筆セット（なつかしー）。スーパーカーブーム真っ盛りの頃、こういう商品が街中でフツーに売られていたんですよね。これそのものは、確か親が買ってきたと記憶しています。ポルシェ935ターボとBMW3.5CSLですね。「PORSCHE vs BMW」というタイトルが泣かせます。中身の鉛筆は12本きれいな状態でしたが、なぜか茶色だけ極端に減っていました。どういう使い方をしていたのか、自分でも覚えていません（笑）。

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2006年01月27日

ポルシェ・カイエン　マイナーチェンジ後

おなじみのGermancarfans.comから。2007年リリース予定とあります。画像はコンピュータで補正しているようなので、本当のファイナルデザインはまだ未確定と思われます。まだ1年ありますからね。

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2006年01月26日

ポルシェ　911GT1・GT2・GT3（の動画）

ありそうでなかった、GT1・GT2・GT3のコラボ動画。各車のドリフト走行シーンは必見です。GT1は名前は他車と近似してますが、内容はまったく別物なので、ちょっと無理矢理感があるのはご愛敬・・・。

ポルシェ　911GT1・GT2・GT3（の動画）

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2006年01月25日

ポルシェ964RSR　（？）

以下のサイトに掲示されていた「ポルシェ964RSR」。そういわれれば、リアのレンズまわりは964チックですね。目指してみようかな・・・。

Motorsport Photo Page
このサイト、ドイツのレースカーの画像がたくさんあるので、面白いです。日本ではあまり知られていないFIA-GTの画像など。スーパーカー好きはチェックしてみてください。

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2006年01月24日

ポルシェ911GT1（の動画）

迫力あります。

ポルシェ911GT1

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2006年01月23日

ポルシェ・ニュース　【ポルシェが金メダル受賞】

★ポルシェが企業イメージで連続4度目の金メダル受賞

ポルシェAGが、ドイツ企業のトップと管理職を対象に実施された「ドイツで最もイメージの良い企業は？」とのアンケートにおいて、4回連続で第1位に選ばれました。ちなみに、２位BMW、３位アウディ、４位プーマと続きます。

プレス・リリース

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2006年01月22日

昨日の雪で

こんなふうになってしまいました。駐車場も凍結しているし、しばらく出せないな、こりゃ・・・。

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2006年01月21日

'74　カレラ2.7

74 carrera.bmp
ポルシェのヒストリックモデルの中で、ナナサンカレラRSの人気に隠れた感のある、この'74カレラ。しかしながら、'73カレラRSのエンジンはこの'74カレラのものを前倒しで採用した急造マシンであったのです。

現在の中古車相場は'73カレラRSの約半分というのも魅力です。それでいて、エンジンフィール・パワーは'73カレラRSと同等のものを楽しめます。ツウ好みなマシンです。生産台数は手元の本には1,554台と記されています（'74～'75）。

最高出力210ps　/　最大トルク26.0kg-m
車両重量1,075kg

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2006年01月20日

ポルシェ944ワゴン

ドイツのｄｐ-motorsports社による944ワゴン。ポルシェ用エアロの製作がメインの会社ですが、こういう改造も面白いですね。

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2006年01月19日

ポルシェ・パナメリカーナ

ポルシェは、あまりコンセプトカーというものを作りませんが、この「パナメリカーナ」はその数少ないポルシェ・コンセプトカーの1台です。1989年発表ですので、964シリーズのデビューとほぼ同時期です。その後の993はこれを応用したデザインとも思えます。

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2006年01月18日

ポルシェ935　ストリート

手持ちのふる～い雑誌に掲載されていました。画像の左上には「ポルシェが自ら造ったチューニングカー935ストリート。世界で唯一のこのクルマの所有者はF-1/TAGエンジンのスポンサーである。」と記載されています。要はTAGグループ総帥、マンスール・オジェーのことでしょう。1983年製作。

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2006年01月17日

ポルシェ　997？

997のヘッドライトを流用したRE雨宮・RX-7（FD3S）。先日開催された東京オートサロンに出展されていたようです。ライトというパーツが車のデザインにとっていかに重要か、よくわかりますね。RE雨宮は、以前も「ポルシェ993」のヘッドライトを流用したRX-7を製作していました。

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2006年01月16日

ポルシェ　カイエン　ターボＳ　日本でも受注開始

先日ご紹介したカイエンターボ「Ｓ」、日本でも受注開始です。３０台限定、1,850万円。納車は６月以降のようです。

米国での価格、$111,600とはだいぶ開きがあるような気が・・・（汗）。

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2006年01月15日

某ポルシェショップにて。

さる方が某ショップでこんな目にあったそうです。

９１１ターボを某ショップで１１月に購入。車検がすぐ１２月に来るので、そこの社長はそのときはリサイクル費用だけでいいよ、と言ってくれたそうです。

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2006年01月14日

ポルシェ911　カレラRS3.0　【1974】　

あまりにも有名な'73RSと比べて、このRS3.0はあまり知られていません。生産台数が少ないことがその要因かもしれません。ロード仕様のRS3.0が40数台、レース仕様のRSR3.0が50数台程度と言われています。RSR3.0はプライベーターの手により、各国で大活躍しました。

総排気量　2992.55cc
最高出力　230ps/6,200rpm
最大トルク　28.0kg-m/5,000rpm
車両重量　900kg

馬力荷重3.9kg/psとなりますので、現代でもその戦闘力は侮れないでしょう。

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2006年01月13日

中古ポルシェ９１１（９６４）購入ガイド

Web上で見つけた、「中古ポルシェ９１１購入ガイド」。

ざっと読む限り、決定的なミスは見あたらないです。ポルシェ初心者や、これから買おうという方には良いと思います。比較的買いやすくて、親しみやすい９６４モデルをとりあげています。

悪名高い９６４のオイル漏れに関しては、諸説ふんぷんありますが、とにかく、アンダーカバーを外して、状態を目視チェックするしかないですね。初期型でも漏れないものは漏れないし、対策されたと言われる後期型でも漏れるものは漏れますから・・・。前オーナーの使い方にもよるのです。市街地ばかりをはいずり回っていたものはオイル漏れする可能性が高いと言われています。高熱がエンジン部に蓄熱されて、各パーツのゆがみ・劣化を引き起こすようです。日本の高温多湿・過密な道路状況を想定して設計されていない車である、ということを頭にいれておく必要があります。

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2006年01月12日

ポルシェ９９６　チューンド

アメリカのPatrittiなるチューナーの手になる９９６。
Patrittiスペック等はよくわかりません・・・。ツインターボではあるようです。

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2006年01月11日

ポルシェ　ニュース　【カレラGT＆VW】

★ポルシェカレラGT の納車台数が1111台

ポルシェは、1111台目のカレラGTを中東に納車したと発表。キリ番をプレスリリースすることに何の意味があるのかよくわかりませんが・・・（笑）。ドイツでは何か意味がある数字なのでしょうか？こんなスーパースポーツが1,000台以上売れたという事実はスゴイです。

記事

★2006年のVW…ポルシェと州政府と投資家の争い

VWの筆頭株主であるポルシェですが、VWへの支配を強化する動きに対し、従来の株主が反発している模様。VWの行方も気になりますが、ポルシェの狙うところは・・・？もはや単なるスポーツカーメーカーではないですね。

記事

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2006年01月10日

左ハンドル

以前、国産車一辺倒だったときは、自分が左ハンドル車のオーナーになるなんて思ってもみませんでした。カーショップでアルバイトをしていたときに、車両移動でランチアとかに乗る機会がありましたが、日本では乗りにくいなぁ、という印象。ましてや、左ハンドル車でサーキットを走るなんて、とんでもない！！という感じで。日本の道には右ハンだ！というのは信念に近いものがありました。

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2006年01月09日

ポルシェ・カイエン　ターボＳ

カイエン・ターボのパワーアップエディション「Ｓ」が米国で発売されました。
プレスリリース

520 hp (SAE) @ 5,500 rpm・・・とんでもないSUVですね。
0-100km/h: 4.8 sec.
最高時速　270km/h

米国での販売価格　$ 111,600

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2006年01月08日

ポルシェ　RSRターボ　1974

アイドラーズ等で流行の大きいウィングの源流はこれなのかな？と思います。最初に取り入れたのはRauh-Weltで、それが雑誌なんかに取り上げられて流行ったという理解です。偶然、同じ回答にたどりついた、ということも考えられますが。フロントの接地感を無視してリアのトラクションのみ重視したとしか思えないリアウィングのでかさ。