2006年02月28日ポルシェ・ニュース 【ポルシェ・エンジニアリング・アワード】連続でポルシェニュースです。 ・ポルシェAGとプラハ工科大学は、第1回となる「ポルシェ・エンジニアリング・アワード」を3人のプラハ工科大学卒業生に授与。 この3人の研究テーマは、「椎間板のミクロ組織における弾力に関する調査」「リアルタイム画像認識」「流れ視覚化」であり、自動車技術に関するものがひとつもないことは特筆すべきです。車は人間が操るものであり、その人間に対して工学的に深い洞察を加えることの重要性を自動車メーカーサイドが認識しているあらわれだと思います。 実は、僕は10年以上前、日産の追浜の研究所を見学したことがあります。細かい経緯は省きますが、視覚に関する研究をやっているセクションの人に中を見せてもらう機会に恵まれたのです。機材もそれなりにあり、人間工学的な研究も自動車メーカーにとっては重要なんだな、と新鮮に思ったことを思い出しました。現場の方からすれば笑止と思えるようなことも、一般の人は意外と認識していないものです。
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2006年02月27日ポルシェ・ニュース 【フェリーポルシェ賞】・ヴァイザッハ研究開発センターでのフェリー・ポルシェ賞授賞式に198名の受賞者が出席 ポルシェ社は人材の育成・発掘にも熱心です。特にヴァイザッハの研究開発センターは他メーカーからの研究委託業務が多いこともあり、技術に拠ってたつ、という自らのポジションを熟知しているからでしょう。その技術を磨き、現実化するのは「人材」に他なりません。もちろん、こういった賞がポルシェ社の繁栄のみならず、ドイツの技術立国としての立場を強化することにもなっているでしょう。 ポルシェ社は、2009年発売予定の4ドアスポーツカー「パナメーラ」の開発に、相当数の人材を投入する予定であり、このリリースでも400人の雇用を創出する、と記載されています。ウデに自信のあるエンジニアの方は応募してみるのも一興かもしれません！？
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2006年02月26日新型ポルシェ911GT3 （997）
0-100km/h加速は4.3秒 2006/2/28から開催される、ジュネーブモーターショーでワールドプレミアです。ドイツでは108,083 Euros（税込み）で、2006年5月からデリバリーされるとのこと。
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2006年02月25日ポルシェ911 RUFレンズ
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2006年02月24日ポルシェチューンド 「Rinspeed zaZen」
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2006年02月23日ポルシェ964 ドアミラー
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2006年02月22日ポルシェ997 リコール情報ポルシェ911カレラシリーズのリコール情報です。 対象は2004年7月から今年1月までに輸入された693台で、溶接不具合により、排気管の末端部分が脱落する可能性がある、というもの。
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2006年02月21日ポルシェ964 テールレンズの秘密
左のスリットつきのは対策部品です。熱で溶けることから熱抜きが付加されたとのこと。右側のほうがオリジナルです。色味も少し違っており若干ヒビができています。同じクルマで左右が違うのは、①左側だけ先に溶けたかヒビが入ったので交換した、②左側をぶつけた、という２点のどちらかだと思われます・・・。履歴のわからない中古車は怖いですねぇ・・・。中古車を買うときはこういう点にも細かく注意を払っていく必要があります。ちなみに、レンズひとつで２万５千円くらいするらしいです。
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2006年02月20日ポルシェのイグニッションキーホール
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2006年02月19日ポルシェ911（997）ターボ テスト風景【動画】
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2006年02月17日電気機関車＆997カレラが金賞 【ポルシェ・ニュース】ポルシェ911（997カレラ）がドイツ連邦デザイン賞の金賞を受賞。約900の製品がノミネート。自動車の金賞受賞は初。 ドイツ鉄道がポルシェ社に最高時速230km/hの電気機関車を寄贈。ポルシェ社が新車や部品の配送に鉄道輸送を活用していることに敬意を表したもの。もちろん、この機関車も輸送業務に供される。
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ポルシェドライビングスクールポルシェ・ジャパン主催のドライビングスクール。ポルシェオーナーの方、行ってみては？お値段が破格です。一日、しかも平日で10万円弱・・・。4/10（月）と4/11（火）です。富士スピードウェイメインコース、及び各トレーニング施設にて。 ポルシェ スポーツ ドライビング トレーニング （ポルシェ・ジャパンHPより）
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2006年02月16日【管理人よりお知らせ】ソフトウェアのバージョンアップ（MT3.17をMT3.2へ）に伴い、サイトデザインを変更しました。2/16現在、まだ発展途上です。以前あったコンテンツが見えなかったり、少々不具合がありますが、少しづつ直しますのでご容赦ください（前のデザインのほうがよかったでしょうか？）。 少しずつ手直しをして見やすいサイトにしていきますので、どうかよろしくお願いします。なお、トップページURLも変更になっています。 旧：http://www.pumopumo.net/porsche ドメインのトップへ移行したのですが、旧URLへアクセスしても自動的に新URLに遷移するようになっておりますので、ご安心ください。とはいえ、旧URLへリンクを貼ってくださっている場合は、新URLへ変更して頂ければ幸いです。 追伸：ここ2日分で頂いたコメントが、バージョンアップ中に消失してしまいました。せっかくコメントやTBをくださった皆さん、ごめんなさい・・・。
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2006年02月15日ポルシェ997ターボ デビュー！
480ps、4WD、最高速度310km/h。
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2006年02月14日ポルシェ ブロンバッハ
フロント：18×8.5JJ ＋54 225/40-18 リアは+60をそのままつけると、ホイールハウス内側のパイプに擦ってしまうので、7mmのスペーサをいれています。これでサーキット等走りまくっていますが、今まで特にトラブルはありません。ただしホイールボルトの長さからいって、7mmが限界だと思います。本当はターボ用のオフセットなので、カレラボディなら10J +50がベストでしょう。キャンバーをつければ、もっと攻めたオフセットも可能でしょうが・・・。
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2006年02月13日ポルシェ987ボクスター VS BMW Z4 【動画】
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2006年02月12日ポルシェ917の動画
エンジン：4.5リッター、フラット12
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2006年02月11日ポルシェ 911GT3 （の動画）
（「ポルシェな動画」のカテゴリを作りましたので、右サイドバーからご利用ください。）
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2006年02月10日ポルシェってすごい！僕は、会社の業務と関係ないセミナー等に行くときは、会社の名刺ではなく、自分のプロフィールや趣味などを記した特製の名刺を持っていくことにしています。お互いの接点を見つけやすくするためです。 当然、ポルシェに関しても記述してあるのですが、男女問わず食いつきがスゴイです。車に詳しくない方でもとりあえずそこから話が始まる、って感じで。一般の方はすごい高価格車だと思ってて、「1,000万くらいするんでしょ？」なんていわれるわけですが、15年おちの中古がそんなにするわけもなく、（今、964なら300万～400万）、購入した値段の3倍くらいの見栄がはれる、といった次第（笑）。確かに新車時はそれくらいの値段ですが。300万くらいなら、国産のちょっとした新車をローンで買う覚悟があるなら、なんとかなる金額ではないでしょうか？ 今日もセミナーに参加して、「ポルシェ」のブランドパワーを実感したわけですが、自分がそれにつりあっているのだろうか？という別の問題が・・・。つりあうように自分を磨く、というのも大事かも、と思う昨今であります。
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2006年02月09日異変・・・トラブル？僕の964なのですが、最近、どうもアイドリングが不安定です。RSクラッチが組まれているせいもあるのかもしれないけれど、完全に温まるまでは、500rpmから1,500rpmまでを針が周期的にいったりきたり。温まってしまえば、安定するのですが。そろそろ鬼門のエアフロがおかしくなってきたかなぁ、とも思います。純正のフラップ式エアフロだと17万円くらいするらしいので（！）、社外品のホットワイヤー式エアフロ流用キットにするのがよさそうですね。走れないわけではないので、しばらく様子見です。
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2006年02月08日ポルシェ 996ターボ ドリフト
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2006年02月07日ポルシェ・ニュース 【ベストスポーツカーで1-2フィニッシュ】レスポンスの記事にて、「ポルシェAGは、ドイツの自動車雑誌『auto motor und sport』の読者投票の「スポーツカー」部門で、ポルシェ『911』（タイプ997）が第1位、『カレラGT』が第2位に選出されたと発表」というのがありました。3位はメルセデスSLRマクラーレン、4位はケイマンS。ポルシェ圧勝です。 「アウト・モーター・ウント・シュポルト」といえば、ドイツ国内では権威ある自動車雑誌。日本ではさしずめ「カーグラフィック」に相当するといえましょう。10万人が投票した、とありましたが、そんなに参加するんですね・・・。
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2006年02月06日ポルシェ 964 リアバンパー
僕のは一部をくりぬいてメッシュを張り、リアのけん引フック差込口に穴をあけてあります。切りっぱなしだと危ないということで、板金屋さんがゴムチューブを巻いてくれたのですが、あんまりかっこよくない・・・。どうせフックをさしっぱなしにするならば、フックぎりぎりでメッシュをカットして切りっぱなしでもよかったかも。フック自体ももっと穴部分の径が大きいほうがカッコイイはず。実際そうしている車をみたことがあります。ナンバー灯は驚くなかれ？3.2カレラ用と同じものだそうです。
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2006年02月05日ポルシェ トランプ！？またまたレアなものを自宅の押入れから発見してしまいました。スーパーカートランプです。ポルシェだけ抜粋しました。
一番上の「911」ストライプ、確かにこんなのありましたねぇ・・・。他にもフェラーリやらランボルギーニやら勢ぞろいのトランプです。
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2006年02月04日ポルシェのバッテリー今日、今月２回目のエンジン始動でした。１５分ほど走ってガススタで一度エンジン止めたら、バッテリー上がりで始動できませんでした。 セキュリティのついているポルシェは、３週間くらいエンジンをかけないとバッテリーがあがってしまうようです。僕の場合は、とりあえずジャンプコードで始動してもらって、その後1.5時間くらい回し気味に走ったら、そこそこ復活しましたが、本来は交換したほうが良いでしょうね。寒い国のクルマらしく、大きなバッテリーなので2.7万円くらいします。搭載位置はフロント左側です。
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2006年02月03日RUF ポルシェ RT12（の動画）
2006 02 03 | この記事へのリンク | この記事へのコメント (0) | トラックバック (0) |
2006年02月02日ポルシェ RUF対決
結局、勝敗はわからないですが・・・。
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2006年02月01日ポルシェ911 vs ヤマハR1
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