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2006年02月20日

ポルシェのイグニッションキーホール

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ポルシェのイグニッションキーホールはご覧のとおり、インパネにあります。ただし、古くなると経時変化で円形のパネル部分が色あせてきて、いかにも中古車然としてきてしまいます。乗るときに必ず目に入って気になるため、ここを簡単にリフレッシュします。

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ネジ式になっているので、くるくると取り外して、タミヤのフラットブラックで塗装。ハケ塗りで十分です。シール部分はマスキングするのがきれいに仕上げるコツ(写真は塗装後)。

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またくるくると取り付けて終了。全然気にならなくなりました。中古車にはこういうふうに初期化する楽しみもあります(笑)。

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>>車の高い売り方、お教えします

投稿者 pumopumo : 2006年02月20日 16:47

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トラックバック時刻: 2006年03月05日 10:48

コメント

返信あまりしないのですが、このプログの大ファンです。毎日楽しみに拝見しています。
プラモデル感覚ですね。こんなことひとつで、気持ちが良くなる物ですね。私もカレラ2に、やってみます。

投稿者 kawa47 : 2006年02月20日 17:24

いつもたのしみにしております。
でも、ポルシェは小さいにわりに高すぎますよ。
まじで、なんとかなりませんかね。

投稿者 umino : 2006年02月20日 18:34

中古屋も地方には少ないし、結構購入はハードルが高いですよね。

投稿者 pumo : 2006年02月20日 18:37

pumopumoさんこんにちは!JUNさんのオフ会ではありがとうございました。楽しかったです。今回のネタいいですね。いかにも大事にこのままいくんだ俺は!って感じがして好きです。しかし、空冷もいつか手に入れたいんですけどメカに弱いというか不器用なのでどうもなかなか思い切れません。なんか思い切る方法ってあるのでしょうか?!

投稿者 tomtom : 2006年02月20日 22:14

>kawa47さん
いつもありがとうございます。ほんのちょっとした作業で、すごく気分が変わりますから、試してみてくださいね。今回、15分もかけてません。タミヤの塗料は乾きが早いので生乾きの状態でつけてしまいました(笑)。

>nijiさん
リンクOKです。明日にでも追加しておきます。

>uminoさん
ありがとうございます。確かに高いですけど、乗ってみて初めてわかることもあります!世界の一流品とはこういうものか、と。

>pumoさん
そもそも個体数が少ないですから、仰ることはよくわかります。東京あたりだと多少選べますが、それでも気に入ったものを買おうと思うと、全国区に視野を広げる必要がありますね。でもそうして手にいれたクルマは喜びも大きいものです。

>tomtomさん
こちらこそ、楽しいお話ありがとうございました。思い切る方法ですか?そうですね、とりあえず調子のいいクルマを見せてもらって乗せてもらうのが一番でしょう(笑)。五感に訴える空冷サウンド、タコのすばやい動き、ずらりと並ぶ大径5連メーター、一度でも体験すれば病み付きですよ!多少のトラブルは詳しい人がなんとかしてくれます(笑)。とはいえ、Boxterもいいクルマだと思います。軽快でドライビングが楽しいですよね。

投稿者 ぷもぷも : 2006年02月21日 00:40

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