2006年08月31日987ボクスターなんと金箔（24K）を貼ったボクスターです。ドイツのSCHMUCKWELTENという博物館で展示されているらしいです。
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2006年08月30日ポルシェ ケイマン シュトロゼックケイマンのチューンドカーがだいぶ出揃ってきました。シュトロゼックデザインはいかがでしょうか？
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2006年08月29日911
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2006年08月25日ポルシェ カイエン マイナーチェンジ
一部海外サイトなどで「Ugly Pig」と揶揄されるカイエンですが、いよいよマイナーチェンジが近いようです。ヘッドライト、バンパーが少し精悍になってます。
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2006年08月23日997 GT2辛口ターボ、911GT2の発進がいよいよ大詰めです。520psを2駆で吸収。
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2006年08月22日ポルシェ カレラＧＴ チューンド
カレラＧＴ チューンド by TechArt。といってもフロントスポイラー、リアウィングなど、小規模の改造にとどまります。エンジンは吸排気をちょっといじって612ｐｓ→635psに。
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2006年08月21日ポルシェ・ケイマン・チューンド
Studio Torino とRufのコラボモデル「RK Coupe」。ケイマンベースで440ps、49台限定。最高時速186mph。
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2006年08月17日カイエン ハイブリッド
私見ですが、トータルにみてハイブリッドが環境保全に本当に有効なのか？という気がするのです。ものすごい長距離乗るならともかく、製造時/廃棄時の環境負荷がガソリン車より高いため、ちょろちょろ乗るくらいなら、環境保全効果はほとんど見込めないという噂があります（電気モーターとかバッテリーとか、生産から廃棄時のことまでライフサイクルトータルで考えれば、という前提です）。 とはいえ、ユーザーは少なくとも燃費部分のメリットは享受できることも事実なので、この開発は主にメーカーとしての姿勢ということになりますね。どこのメーカーもやるようですが、ファッションというか、目新しい技術への挑戦にすぎないのか？それともトータルに考えた結果なのか？興味はつきません。 個人的には高効率ディーゼルにもう一度目を向けてもいいのかな、とも思いますが。
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2006年08月16日RUF R KompressorRUFの最新モデルです。997の3.8Lエンジンにスーパーチャージャーを搭載、435馬力です。極限のパワーではなく、太いトルクで走る感じでしょうか。GT3が415馬力/7600rpm、405NM/5,500rpmに対し、こちらは435馬力/7,000rpm 470NM/5,000rpmですから、数値的にも証明されていますね。
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RSR 911 ケイマンGT意味不明なタイトルですが、イタリアに「ＲＳＲ911」っていうチューナーだかショップがあって、そこが製作した「ケイマンＧＴ」です。ケイマンベースでＧＴ３とカレラＧＴのエッセンスを注入したって感じ？
イタリアのポルシェショップっていうのが違和感あります（笑）。
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2006年08月12日ポルシェ959 オンセール
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2006年08月10日ポルシェ997 パト
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2006年08月09日ニューポルシェネットを巡回してみつけたニューポルシェ。
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2006年08月08日RUF R-TURBO
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2006年08月07日ポルシェ・ケイマン 動画ポルシェ・ケイマン（Ｓではない）ほうのプロモーション動画です。完全にライフスタイルカーとしての側面を強調したつくりです。ドライバー（主人公）が職業カメラマンの？かっこいい女性、走行シーンは都市＆街中、しかも流すシーンが主体、リアゲートの利便性を妙にクローズアップ（走行性能に開口部の大きいハッチゲートは不利！）、などなど、ポルシェＡＧが狙っているマーケットが凝縮された映像になってます。５速マニュアルミッションを操作するシーンがさりげなく織り込まれているところに、一応、スポーツカーだよ、というメッセージをこめたのかな？ Porsche Cayman promotional video
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2006年08月03日ポルシェ RSスパイダー強し
ちょっと前ですが、「ポルシェRSスパイダーが強烈なパフォーマンスを見せつけ3戦連続クラス優勝を飾る」というリリースがポルシェ・ジャパンより出てまして、格下のクラスながらLMP1を食う勢いのようです（正直、完全に追いきれてなかったです）。 このマシンに搭載されているエンジン（Ｖ８、3.4L）をツインターボ化したものが件の「ＧＴ１」のエンジンになるという噂もあります。 ポルシェは、アウディのようにディーゼルの開発はやらないんですかね？軽油は、基本的にガソリンよりも燃焼効率が良いので、下のトルクが非常に出ますし、ＣＯ２もガソリンより少ないです。最近の僕の気分としては、ハイブリッド＜ディーゼルなのですが（ハイブリッドは、一見エコっぽいですが、製造段階での環境負荷が高いとも）。
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2006年08月01日ポルシェ ミツワステッカー
91年だか92年には洗練されたデザインの横長「MIZWA」ステッカーになりましたが、この「MITSUWA」（「ツ」が「Ｚ」ではなく「TSU」）ステッカーも味があります。 すっかり色あせてしまっているところが年月を感じさせますが、スモークを貼るときも、迷わず「このままでよろしく」と業者さんにお願いした記憶があります(裏から貼ってあるので)
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