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2006年08月03日

ポルシェ RSスパイダー強し

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ちょっと前ですが、「ポルシェRSスパイダーが強烈なパフォーマンスを見せつけ3戦連続クラス優勝を飾る」というリリースがポルシェ・ジャパンより出てまして、格下のクラスながらLMP1を食う勢いのようです(正直、完全に追いきれてなかったです)。

このマシンに搭載されているエンジン(V8、3.4L)をツインターボ化したものが件の「GT1」のエンジンになるという噂もあります。

ポルシェは、アウディのようにディーゼルの開発はやらないんですかね?軽油は、基本的にガソリンよりも燃焼効率が良いので、下のトルクが非常に出ますし、CO2もガソリンより少ないです。最近の僕の気分としては、ハイブリッド<ディーゼルなのですが(ハイブリッドは、一見エコっぽいですが、製造段階での環境負荷が高いとも)。

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投稿者 pumopumo : 2006年08月03日 04:36

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コメント

>GT1のエンジン
「次期カレラGTモデルにRSスパイダーをベースに」
っとENGINE(雑誌)でポルシェ関係者が語っていましたから
GT1エンジンってのは十分可能性がありますね。実車が楽しみです

投稿者 ミトス : 2006年08月04日 12:54

>ミトスさん

V8のほうがコンパクトですし、ありそうですよね。ただ、音はV10にかなわないでしょうねー。F1もそうでしたし・・。

投稿者 ぷもぷも : 2006年08月07日 14:27

>音はV10にはかなわない

やはりそうですよね・・・・それにしても
ポルシェって911でボクサー6気筒のイメージがあるので
V型エンジンや8気筒10気筒エンジンというのは不思議な感じがするのは私だけでしょうか?^^;

投稿者 ミトス : 2006年08月09日 22:02

>ミトスさん

過去にはボクサー8とか12のレーシングエンジンがありましたけど、Vエンジンはなんだか違和感ありますね。いにしえの928はV8でしたけど。

投稿者 ぷもぷも : 2006年08月10日 00:23

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