2006年09月29日リンスピード 969約束どおりの969です。スキャナー持ってないので、「本をデジカメで写す」という原始的な方法をとらざるを得ませんでした。申し訳ない（スキャナーほしいなぁ）。画像を大きくすれば文章も読めると思います。
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2006年09月28日リンスピード ポルシェ ケイマンスイスのポルシェ・チューナー、リンスピードがリリースするケイマン。昔昔は「969」とかいう911にテスタのロワボディを組み合わせたような改造車を作ったりもしていました。写真持ってるので、明日にでもアップします。
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2006年09月26日ポルシェ オイル交換乗らないのをいいことに、オイル交換をさぼっています（汗）。とはいっても、機械の好調を維持するためにはそろそろ交換しなければならないのも事実。今めっちゃ忙しくてサーキットにもいけないので、オイルもそこそこのにしようかな（今はNUTEC）、と思いながら倉庫をごそごそやっていたら、昔いれたレッドラインの空ケースがでてきました。
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2006年09月25日RUF イエローバード 動画YOU TUBE で見つけた動画です。ありえないシーンの連続。ＲＵＦイエローバードは469馬力のモンスター。こんなに軽々と操るなんて・・・スゴイ。以下の画像からどうぞ。
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2006年09月22日なんじゃこりゃ
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2006年09月21日ポルシェ パナメーラ その２自宅に戻ってきましたので、更新再開です。ぼちぼちやっていきますね。 なんだかちょっぴりダサい、パナメーラ実走テストカーの画像その２。
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2006年09月17日ポルシェ997ターボ テックアート
※しばらく自宅を離れるので、5日間ほど更新ができません。ご了承ください。 2006 09 17 | この記事へのリンク | この記事へのコメント (0) | トラックバック (0) |
2006年09月15日ポルシェ・パナメーラ
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2006年09月14日ポルシェパーツの調達ブログを見てくれた方からメールをいただきました。内容を要約すると 「最近、カレラ2のブレーキの警告灯がついてしまい、気になっています。そこで、あれこれサイトを閲覧しており、こちらのブログにある海外通販の記事を発見しました。取付はどうされていますか？どこのショップに聞いても、持込は断られてしまうので・・・」 概ねこんな感じだったと思います。 整備代ってそれなりにかかるので、少しでも節約しようという意図はとてもよくわかります。僕が海外通販を利用する場合は、①国内で調達するより安く、かつ、②自分で取付が可能、というパーツか、もしくは、①国内で調達するより安く、かつ②ショップで持ち込みの合意がとれている、という条件を満たしているときです。 持ち込みの場合、大抵のショップはいやがるはずです。理由は、その部品が原因で不調になったときに取付まで疑われてややこしくなることと、部品代で利益が稼げないことにあります。もちろん、双方納得づくで対応してくれるショップもありますが、そんなに多くはないと思います。 自分で整備をしない場合は、「部品代+工賃+アフタ」ーのトータルで考えて、うっかり自力でパーツを調達しないほうが得策ということのほうが多いです。部品だけ先に調達してしまって、ショップに断られ続けると精神的に疲れますしね（笑）。 僕の場合は、自力でやる部分と、ショップにお願いする部分をわけています。液体系は簡単ではありますが廃油処理が面倒なので、だいたいショップにお願いしています（ただ、自力整備は季節にも左右されますね・・笑） 似たような悩みをお持ちの方が多いのかな？と思い、記事にしてみました！
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2006年09月12日ポルシェ シューティングブレーク
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2006年09月11日911の日911というと、残念ながら違うものも想像するようになってしまいましたが、911乗りには特別な日（？）でもあります。全国各地でミーティングが開かれたことと思います（平日だからそんなわけないか）。 次は、914、924、928、930の日ですかね（笑）。9月はポルシェのモデルナンバーにとっていちいち節目になる日が多いですが、はっきり言って、オーナー以外はどうでもいいことですね・・・。本当に・・・。
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2006年09月07日ポルシェ・ドライビングスクール
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2006年09月05日UCG
ちょっぴり間があいてしまいました。 現在発売中のUCG（カーグラフィックユーズドカーガイド）、ご覧のとおり空冷911の特集です。どうせありきたりな記事だろ、と思って書店で流し読み、まぁ、オーナーとかエキスパートさんには今更な内容でしたが、初心者向けバイヤーズガイドとしては良い内容だと思いました。 どうせ目新しい記事なんかない、とわかっちゃいても、「空冷911」とかデカデカと書かれてしまうとつい眺めてしまいます。秋口に入るあたりでこの特集をぶつけてくるあたりは、小癪な、と思いますけど（笑）。元LEONの岸田氏が993タルガのオーナーだったなんて知らなかった。993タルガを見て思い出すのは、サイバーＣＲ－Ｘのグラストップですね（ふるっ）。 屋根がドバーっと開く993は楽しい。僕もサンルーフ大好き（といいつつ、自分の車は固定屋根）。 （これは蛇足ですけど、先月末発売の雑誌の中では、「レーシングオン」誌のエアロダイナミクスの記事が面白かったです。。）
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