2007年01月25日ポルシェ962 オンボードビデオ（ルマン）名レーシングマシン、ポルシェ962のルマンでの車載動画です。ユノディエールストレートの速度感は小さな動画の画面を通してでも十分に伝わります。 評論家/レーサーの中谷明彦氏が書いた「ポルシェ911ドライビングバイブル」には、「ポルシェ962は振動の少ないマシンであった」と書かれています。同時に「当時のＦ3000マシンは振動がすごくて、背骨が痛くなった」とも。962はコクピットの居住性もよく、長距離を走るマシンとして、ドライバーに優しい設計になっていると書かれています。 確かに、動画を見ていると、最高速付近でもハンドルや車体が極端にブレたりしていないのがわかります。レベルは違いますが、高速道路で剛性のない車に乗ってスピードを出すと、車体がブレて疲れますので、これはすごいことです。
＞＞車の高い売り方、お教えします 投稿者 pumopumo : 2007年01月25日 07:32 トラックバックこのエントリーのトラックバックURL: コメントポルシェ９６２ってなんで右ハンドルなんでしょうか？ 投稿者 いっちゃん : 2007年01月27日 17:58 ＞いっちゃんさん 突っ込みが鋭すぎて、ご返答が遅れました。すみません。確かに不思議ですね。他の962も全部右ハンみたいです。シフトレバーは右にあるので、その点の違和感はなさそうですが。 投稿者 ぷもぷも : 2007年01月31日 16:00 このページへのご意見、ご感想、ご要望などコメントをお願い致します。サイン・インを確認しました、 . さん。コメントしてください。 (サイン・アウト) (いままで、ここでコメントしたとがないときは、コメントを表示する前にこのウェブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。) |
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