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2007年03月08日

ナルド・ハイスピードイベント　動画

常軌を逸した世界です。テックアート、スポーテック、ブラバス、９ｆｆなど、有名ドコロが総出演。やはり圧勝は●●●でした。スゴイ。

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2007年01月25日

ポルシェ962　オンボードビデオ（ルマン）

名レーシングマシン、ポルシェ962のルマンでの車載動画です。ユノディエールストレートの速度感は小さな動画の画面を通してでも十分に伝わります。

評論家/レーサーの中谷明彦氏が書いた「ポルシェ911ドライビングバイブル」には、「ポルシェ962は振動の少ないマシンであった」と書かれています。同時に「当時のＦ3000マシンは振動がすごくて、背骨が痛くなった」とも。962はコクピットの居住性もよく、長距離を走るマシンとして、ドライバーに優しい設計になっていると書かれています。

確かに、動画を見ていると、最高速付近でもハンドルや車体が極端にブレたりしていないのがわかります。レベルは違いますが、高速道路で剛性のない車に乗ってスピードを出すと、車体がブレて疲れますので、これはすごいことです。

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2006年12月13日

Ruf　RT12　ドリフトビデオ

Ruf　Rt12の動画ですが、パッセンジャーシートに素人？を乗せて、ドリフト中の表情を撮影したりしてるんですが、みなさん、それぞれの表情をしていておもしろいです。

最近、WRCのインカー映像を見ることが多いのですが（ケーブルTVのESPNなどで放映しています）、攻めてるときのドライバーを撮影していて、その表情が独特なんですよね。WRCはオープンフェイス型のヘルメットなので表情がよくみえるのですが、以外と口をぽかんとあけて攻めてる人が多いですね。あと、へんににやにやしてる（ように見える）選手とか。自分がサーキット走ってるときはどうなんだろう、と思いました。

動画の話に戻りますが、ドリフト自体も素晴らしいです。よくあんなアングルであんな飛距離を出せるなぁ、と感心しきり。

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2006年11月28日

ポルシェ　964RS　ドリフト動画

これ、日本の映像ですね。筑波サーキットを自由自在にドリフトしています。ハンドル操作が忙しいのかと思いきや、そうでもなくてわりとゆっくりハンドルを切っているのは参考になります。サーキットだと、お尻が非常にむずむずする車だし、アクセルのオンオフで向きが変えられるのがポルシェ911という車なので、上手な人にとってはドリフトしやすい車種といえます。

こうして車内からの映像を改めて見ると、筑波サーキットは操作が忙しいけど楽しめるサーキットだと思いました。年間のライセンスフィーも確か20,000円くらいで、1回の走行枠（確か30分）がだいたい4000円くらいだったと思いますので、関東近県の方はリーズナブルに楽しめるはずです。ちなみに富士だとライセンスフィー40,000円、30分走行枠が6300円です。ダイナミックなサーキットなので、その分面白いですけど。

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2006年11月21日

996GT3　vs　VWバス

以前ご紹介した、VWバス+993ツインターボエンジン（VWバスGT2！？）の動画を発見しました。ベルギーのスパ・フランコルシャンサーキットでのバトルが見られます。GT3はちょっと三味線を引き気味ですが、こんな弁当箱のような車がサーキットを走るシーンだけでも面白い。

日本でも、エスティマとか、RVRなんかでサーキットを攻める好事家がいるらしいですが、最近、その気持ちがなんとなくわかるようになってきました・・・。正直、楽しむことを主眼にすれば、車はなんだっていけるんですよね！

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2006年11月07日

ポルシェ　ケイマンＳ　チューニングバージョン×5

ケイマンＳのチューニングバージョンばかり集めたビデオです。車高の低いケイマンを前から見ると、ちょっとカレラＧＴの雰囲気もあって、かっこいい。惜しむらくはドイツ語なので、何をしゃべっているのかよくわからんのですが、画像だけでも十分楽しめます。

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2006年10月10日

ポルシェ　vs　フィアット

ポルシェ964ターボとフィアット（126？パンダ？）のゼロヨン。あれれ？

▼画像クリックでスタート！

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2006年10月06日

ポルシェ　964スーパーカップ

かつてＣＧ－ＴＶで放映された動画をYou tubeでみつけました。この放映、リアルタイムで見て「すげーな」と思った記憶があるのですが、今見てもかなり激しいものがあります。964がバリバリの現役マシンだった時代の貴重な映像ですね。

▼画像をクリックで動画スタート！

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2006年09月25日

RUF イエローバード　動画

YOU TUBE　で見つけた動画です。ありえないシーンの連続。ＲＵＦイエローバードは469馬力のモンスター。こんなに軽々と操るなんて・・・スゴイ。以下の画像からどうぞ。

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2006年08月08日

RUF　R-TURBO

なんとなくクールな996ベースのＲＵＦ　Rturboの動画です。速度計のデジタルの数字がじわじわと340km/hを指すところはぞくぞくします。ボディカラーのグリーンは964時代にあった「ムラーノグリーン」を想起させますが、こういったスペシャルモデルには似合いますね（964の実物は正直、ヘンな色と思いましたが・・・、見慣れるとこれはこれでいいな、と）。

RUF R-TURBO

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2006年08月07日

ポルシェ・ケイマン　動画

ポルシェ・ケイマン（Ｓではない）ほうのプロモーション動画です。完全にライフスタイルカーとしての側面を強調したつくりです。ドライバー（主人公）が職業カメラマンの？かっこいい女性、走行シーンは都市＆街中、しかも流すシーンが主体、リアゲートの利便性を妙にクローズアップ（走行性能に開口部の大きいハッチゲートは不利！）、などなど、ポルシェＡＧが狙っているマーケットが凝縮された映像になってます。５速マニュアルミッションを操作するシーンがさりげなく織り込まれているところに、一応、スポーツカーだよ、というメッセージをこめたのかな？

Porsche Cayman promotional video

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2006年07月18日

マニア向けポルシェ

ボクスターの先祖、914/6の動画。ドリフトしています。

このクルマ、真横から見ると、どっちが前でどっちが後ろなんだかよくわかんないですね。低重心ミッドシップだから、運動性は良いのでしょうが、流行らなかったのは、いかんせんスタイリングのせいでしょうか。

ポルシェ　914/6　ドリフト動画

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F1　vs 　ポルシェ　vs 　フォード

またまた別バージョンです。マクラーレンは昔からこういう企画に協力してたんですね。
今回は、F1（マクラーレンTAGポルシェ）がニキラウダ、ポルシェ928がジョン・ワトソン、フォードシエラがジェームスハントという豪華な競演です。この動画、テロップが日本語なのがありがたい・・。

今まで2本紹介してますが、F1搭乗者は、ラウダ、セナ、ハッキネンといずれ劣らぬ役者ぞろい。

F1　vs 　ポルシェ　vs 　フォード

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2006年07月08日

ポルシェ964ターボ

珍しい964ターボの動画。ペパーミントグリーンのカラーも珍しいです。

964Turbo

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2006年07月06日

ポルシェ911とヘンリ・トイボネン

伝説のドライバー、ヘンリ・トイボネンが、911ラリーカーを振り回します。

Henri Toivonen Porsche 911

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2006年07月03日

マクラーレンF1　vs　ポルシェ　vs　セダン

セナの乗るマクラーレンホンダがポルシェターボ、ホンダコンチェルトを追いかけます。

マクラーレンF1　vs　ポルシェ　vs　セダン

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2006年06月20日

マクラーレン VS ポルシェ993　VS　プジョー306

Ｆ1がいかにずば抜けて速いか、よくわかります。94年のマクラーレン・プジョー、ドライバーはミカ・ハッキネンですね。ポルシェだろうがなんだろうが、止まって見えます（笑）。

マクラーレン VS ポルシェ993　VS　プジョー306

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2006年06月17日

ポルシェ997GT3　ドリフト

早速こんな動画があるんですねー。

ポルシェ997GT3　ドリフト

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2006年04月19日

ポルシェ996　GT3　

ポルシェAG純正？のGT3プロモーションビデオです。いまさら996でもないかもしれないですが、映像が綺麗なので、ぜひ。

ポルシェ996　GT3　プロモーションビデオ

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2006年04月05日

ポルシェ　カイエンターボS　動画その2

世界限定「ポルシェ・カイエンターボＳ」の動画、先日の続きがありました。砂塵を巻き上げ爆走するシーンはドリフトとはまた違った楽しみがあることを教えてくれます。

ポルシェ・カイエンターボＳ　動画その２

そういえば、ポルシェは昔パリダカにも熱心でした（80年代）。あの頃の技術の蓄積がカイエンにも生きているのかもしれませんね（最近では、カイエンと兄弟車のVWトゥアレグがパリダカ出場していますね。「レーストゥアレグ」という、生産型とは全然別物ですが）。

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2006年04月03日

ポルシェ　カイエンターボＳ　動画

世界限定の「カイエンターボS」。ドバイでの試乗の様子です。2●●キロで巡航！？するシーンがあって驚きます（なにしろ521psは、カタログモデルではカレラGTに次ぐ高出力）。砂漠での踏破力も見もの。従来のポルシェピューリタンの中にはカイエンを邪道とみなす向きもあるようですが、SUVの世界にポルシェクオリティを持ち込んだという意味では、非常に面白いモデルだといえます。